�2025年�2025年�2025年中国汽车出口超700万辆�

<section class="f_right detail_article_content"> <ct><p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">汽车？行业的演进是一场漫长的[马拉松，路途没有终点，却布满了一个又一个转折的路口。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">2025年注定是一个重要的年份。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">近日，中国汽车工业协会公布的数据显示，2025年，中国汽车产销量均突破3400万辆，再创历史新高，连续17年稳居全球第一。新能源汽车产销量均突破1600万辆，连续11年位居全球第一。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">两个“第一”，意义重大。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">这不仅意味着中国作为全球最大汽车市场的地位更加稳固，更表明了一个新时代的真正到来：中国，已经牢牢掌握了新能源汽车产业主导权。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">这种主导权体现在技术标准的话语权、供应链的掌控力、以及创新节奏的引领能力上。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">当前，全球汽车产业竞争，已经从单一的产品竞争，升级为以电动化、智能化、网联化为核心的生态系统竞争。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">在这幅壮阔图景中，中国汽车产业一股新动能正以前所未有的速度释放。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">就像中国汽车工业协会指出的那样，“十四五”时期，中国汽车电动化与智能化网联化加速融合，形成产业领先优势。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">新能源汽车逐渐成为中国制造业转型升级的缩影。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">2025年，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%，在国内新车销量中的占比超过50%。这样的渗透速度，远超国际机构和市场分析师的预测。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">这背后，是政策前瞻布局、企业全力投入、消费认知跃升、基础设施配套等多重因素共同作用的结果，也离不开全产业链的突破。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">如，电池技术持续领先，固态电池、钠离子电池等下一代技术已进入产业化前夜；智能驾驶技术实现跨越，城市NOA（导航辅助驾驶）覆盖率从一线城市快速向三四线城市延伸；充电基础设施日臻完善，中国已建成世界上规模最大、服务能力最强的充电网络。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">值得一提的是，中国汽车产业两个连续第一的成就，是在全球经济增速放缓、贸易环境复杂多变的背景下取得。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">逆全球化暗流涌动、部分市场设置贸易壁垒、关键技术领域竞争白热化，都未能阻挡中国汽车工业向上突破的步伐。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">相反，中国车企通过本地化生产、技术合作、品牌并购等多种方式，积极拓展海外市场。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">2025年中国汽车出口超700万辆，新能源汽车出口达261.5万辆，出口规模再上新台阶。“中国智造”的汽车产品正赢得全球越来越多消费者的认可。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">这一成就的深层意义在于，它标志着中国制造业从规模优势向技术优势的转变。新能源汽车不再只是传统汽车的替代品，而是成为承载智能技术、网联技术、能源技术的新型移动终端。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">同时，汽车产业的绿色转型也为中国实现“双碳”目标提供有力支撑。汽车碳排放占全球碳排放总量10%左右，新能源汽车在全生命周期的碳排放量比传统燃油汽车低40%以上。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">从蒸汽机到内燃机，每一次产业浪潮更迭都伴随大国竞争力的迁移。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">展望未来，汽车产业的马拉松仍在继续。2025年的标志性成就，是一个重要突破，更是一个新起点。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">中国新能源汽车在上半场电动化建立的优势，在下半场智能化的角逐中有望继续领先。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">（“三里河”工作室）</p></ct> <p class="f14 m_t_50 m_b_5 h20" style="color:#888">来源：三里河</p> <p class="f14 m_t_5 m_b_5 h20" style="color:#888">编辑：张云帆 </p> <!--判断是否开启评论,只有开启评论的才可以点赞 --> <span class="f18 starCount"></span> </section>